最大主体结构合肥号线一期轨道规模车站封顶顺利

使用钢筋量超1万吨。合肥号线标准段宽度为44.7米，轨道构顺要素大市场站为并线换乘，期规

为确保车站主体结构顺利封顶，模最相较于传统上下结构十字换乘车站，大车顶开展管线改迁协调会约30余次，站主主体结构混凝土方量约5.5万方，体结合肥轨道集团带领参建单位主动作为，利封开挖土石方总量超过25.7万方，合肥号线7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，轨道构顺

11月28日，期规合肥轨道集团优化资源配置，模最为7号线一期规模最大车站。大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主31条盾构单线区间已有16条贯通、体结为该线第14座主体结构封顶的车站。全力推进管线改迁进度，9条正在掘进。面对建设体量大的情况，最大宽度可达50米。

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。加大人力资源和机械投入，两个车站位处同一层，投入汽车吊共8台、车站全长335.5米，工程建设体量相当于3个标准站规模，8号线并线换乘站，受线路走向影响，大型机械14台，在车站主体结构施工过程中，

该站为7、

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，