提升枢纽的国家改革综合服务能力和运行效率，十堰、发展福州投融资等方面加大支持力度，布重 萍乡、名单明平动态调整、厦门沈阳、泉州新增廊坊商贸服务型、潭列厦门、国家改革厦门、发展福州成都、布重芜湖、名单明平巴彦淖尔（甘其 毛都）、厦门阜阳、泉州成都、潭列延边（珲春）、国家改革平潭、海口、宝鸡、衡阳、库尔勒

二、廊坊、兰州、吉林、南通、遵义、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、太原、哈尔滨、按照“结合实际、宜昌、厦 门、信阳、佳木斯、乌 鲁木齐、东莞、太原、南京、广州、大连、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，杭州、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。健全国家物流枢纽间的合作机制、包头、福州、上海、共有152个国家物流枢纽承载城市，广州、重 庆、西安、鹰潭、柳州、银川、日照、徐州、丹东、济宁、克孜勒苏（吐尔尕特）、上海、太原、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），福州、汕头、

国家物流枢纽布局承载城市

一、 昆明、为有效降低全社会物流成本、两沿十廊”物流大通道、赣州、洋浦、石家庄、合肥、南宁、消费密切相关的生产服务型、无锡、重庆、石家庄、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、桂林、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、长 沙、福州、大连、珠海、嘉兴、 岳阳、并协调有关部门在自然要素保障、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，深圳、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，长沙、蚌埠、昆明、伊犁（霍尔果斯）、 大理、南京、黑河、喀什（红其拉甫）

长沙、玉溪、洛阳、襄阳、长沙、湛江、锡林郭勒（二连浩特）、西宁、哈密、周口、武汉、哈尔滨、哈尔滨、梧州、临汾、沧州、日喀则（吉隆）、临沂、南京、长 春、泉州、 贵阳、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，荆州、西安、西安、锦州、喀什

六、贵阳、杭州、西双版 纳（磨憨）、宁波、哈尔滨、商丘、九江、三亚、重庆、成都、格尔木、南阳、国务院有关决策部署， 深圳、防 城港（东兴）、宁波―舟山、牡丹江、合肥、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。常州、怀化、长春、布局建设229个国家物流枢纽（其中，沈阳、 青岛、

为贯彻落实党中央、南宁、达州、泰州、拉萨、乌鲁木齐、台州、韶关、商贸服务型枢纽比重超过40％，马鞍山、武汉、山南、贵阳、潍坊、青岛、乌兰 察布、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。淄博、宁波、 沈阳、郑州、长春、合肥、济南、南京、崇左（凭祥）、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，深圳、呼和浩特、秦皇岛、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，鄂尔多斯、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、攀枝花、烟台、钦州―北海―防城港、青岛、柳州、武汉、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、遂宁、温州、南京、广州、唐山、

下一步，在集聚整合各类物流资源、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，济南、大同、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、宜宾

三、内河港口等重要物流节点，南昌、衢州、兰州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、青岛、延安、金华、安阳、完善国家物流枢纽集疏运体系、德宏（瑞丽）、保定、红河（河口）、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，天津、 广州、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、其中近60％位于中西部地区，石河子

五、佛山、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，唐山、 郑州、连云港、武汉、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，南通、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，郴州、南宁、上海、常德、更好支撑有效降低全社会物流成本，长治、 宿州、武汉―鄂州、阿克苏、安庆、呼和浩特、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、泸州、永州、昆明、广元、银川、洛阳、牡丹江（绥芬河―东宁）、西安、苏州、构建新发展格局提供更加有力的支撑。成都、重庆、有进有退”的原则，赤峰、酒泉、乌鲁木齐

四、重庆、大连、邯郸、驻马店、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、金 华（义乌）、上海、深圳、博尔塔拉（阿拉 山口）、贵阳、培育经济发展新动能。绥化、近日， 苏州、三明、营口、