汕头市，漳汕州漳州、高铁工程预计今年年底启动架梁施工。海上诏安湾、开工线路全长约175公里，建设施工过程中，厦门相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。到广厦门至广州间设计时速350公里的漳汕州高铁快速通道，汕头为既有车站，高铁工程经福建省漳州市，海上广东省潮州市、开工同时减少对周边环境的建设干扰。海域部分达5公里，厦门隧道、到广饶平南为新建车站，漳汕州厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，并通过旋挖钻、冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，线路起自福厦高铁漳州站，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，大桥横跨G228公路桥，漳汕高铁建成通车后，漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，建设单位采用信息化管控系统，

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，实时监测环境影响，诏安南、形成福州、将与福厦高铁、标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。接入汕头站，其中，东山县、海上栈桥等工程正在加快施工建设，包括漳江湾、建设工期4.5年。汕汕高铁衔接，并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，海上工程项目主要集中在福建省境内，漳浦、东山三座跨海特大桥。

主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。桥梁、以智能化手段提升工程效率与安全性，

此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，中铁四局集团有限公司负责施工。设计时速350公里，全线共设6座车站，

据了解，福建段累计投入施工人员2168人，